韩国世越号献祭事件真相 解密世越号（C-A）真相

韩国世越号献祭事件真相

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韩国官方为何阻止救援？304名活人被献祭？解密世越号（C-A）真相。

2014年4月16日早上8点多，济州海峡孟骨水道上。一艘客轮贴着屏风岛做了个急转弯，忽然“砰”的一声巨响，客轮侧翻在了水面上。

2014年的韩国世越号沉船事件有这样几个匪夷所思的疑点：

1、灾难发生的时候船长始终下令让乘客待在原地不要动，直到世越号沉船。

2、韩国的（Z-F）和救援机构并没有参加救援。并且还阻止其他船只救援。

3、世越号在沉船当天朴槿惠竟然无故失踪了八个小时。

首先，先来了解一下世越号，这是一艘在日本退役的客轮。为日本服务了20年，2012年退役以后，被清海镇海公司收购，价格是八亿日元。经过半年的检修翻新，日本的“波之上”客船被正式命名为“世越号”。

四月十六日八时，世越号出发驶入海域。其实这一天的天气情况并不适合出海。因为四月十五日晚上，海上大雾弥漫，能见度低于1000米。航管中心发布过限制航行的通知。虽然三个小时后通知取消，但其它船长也全部取消了出航。唯独世越号出海了。

此次船上共有476名乘客，其中有300多名高中生因为航班延误而改乘世越号。还有三十多名船员。毕业旅行的学生们万万没想到，世越号会将他们带入死亡的海域。